车身的迎风面积、整车的轻量化、电机控制系统的开发、传动效率的提高、轮胎的选择以及车手的训练等各方面都要做到高要求、高标准。峰会开始之前，各品牌商的代表们秒变消费者，最先吐槽起自己所在的这个行业。“好了，一个老爷们，这么凄凄惨惨的，又不是生离死别的，别这么伤感。记者体验过程中也发现，荣威i6虽然是刚上市的新车，车辆展示也没几天，但是在车内竟然闻不出“新车味”，感觉更像是“透气”了大半年的车。